Ferrari atraviesa una de sus mayores turbulencias internas tras la presentación de su primer modelo 100% eléctrico, el Luce. La histórica marca italiana tomó una decisión drástica al reemplazar a Enrico Galliera, su jefe de marketing y comercial durante los últimos 16 años, justo después del controvertido debut del nuevo auto eléctrico. La compañía oficializó la llegada de Massimiliano Di Silvestre, hasta hace poco presidente y CEO de BMW Group Italia, quien asumirá como Chief Marketing & Commercial Officer el 1 de julio.
El lanzamiento del Luce, lejos de generar el entusiasmo esperado, provocó una ola de críticas tanto de fanáticos como de analistas y clientes. El debate se centró especialmente en el diseño del vehículo, que muchos consideraron falto de la belleza y el carácter distintivo de Ferrari. El nuevo estilo, más limpio y minimalista, fue calificado en redes como "demasiado tecnológico" y hasta comparado con productos de Apple, desatando memes, comentarios y un rechazo visible, especialmente entre los seguidores históricos de la marca. Frases como "Esto no es un Ferrari" se repitieron en plataformas como X e Instagram, donde el modelo rápidamente se volvió tendencia, pero por las razones equivocadas.
Tras la polémica, la compañía atribuyó el cambio de ejecutivo a una etapa profesional diferente para Galliera. Sin embargo, diversas fuentes coinciden en que el timing de la decisión resulta difícil de desligar de la reacción pública y de mercado que generó el Luce. Incluso las acciones de Ferrari llegaron a caer hasta un 8% tras la presentación, demostrando la inquietud también entre inversionistas, que temen por la imagen y el posicionamiento de la marca en esta nueva era eléctrica.
Galliera, quien fue un pilar en la estrategia global de Ferrari, habría acordado con la empresa su salida a comienzos de año, pero decidió permanecer en el cargo para acompañar el lanzamiento del eléctrico. Así lo afirman tanto comunicados oficiales como fuentes cercanas a la compañía. Benedetto Vigna, CEO de Ferrari, y el propio directorio valoraron públicamente la "extraordinaria contribución" de Galliera a lo largo de su carrera, destacando su papel en el fortalecimiento del atractivo global del Cavallino Rampante.
Con la llegada de Massimiliano Di Silvestre, Ferrari apuesta a oxigenar su equipo directivo con un perfil de amplia experiencia en el segmento premium y de lujo, con una trayectoria de más de dos décadas en transformación empresarial y desarrollo comercial. Bajo su liderazgo, BMW Italia consolidó el liderazgo en el mercado premium local durante 2024 y 2025, experiencia clave para reconducir el rumbo de la marca italiana en este nuevo contexto.
Mientras tanto, Ferrari mantiene cautela y no ha revelado cifras concretas de pedidos del Luce, aunque asegura que el interés de clientes nuevos y actuales es "fuerte". Los resultados del próximo trimestre mostrarán si la apuesta por la electrificación y el cambio directivo logran revertir la percepción pública y del mercado sobre el polémico modelo.
