WEC Hypercar engine fireup, Prensa
WEC Hypercar engine fireup | Foto: Prensa

Comparte esta nota

X

Ford Racing avanza en su regreso a la máxima categoría de resistencia. La marca puso en marcha por primera vez su motor V8 Coyote de 5,4 litros junto con el sistema híbrido integrado, marcando el inicio de una nueva etapa de desarrollo enfocada en condiciones reales. Este paso es fundamental para el objetivo de volver a competir en los Hiperautos del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y en las 24 Horas de Le Mans en 2027.

El innovador propulsor, desarrollado y construido internamente por Ford, se ensambla sobre un chasis en colaboración con ORECA. Al diseñar el motor dentro de la propia compañía, Ford busca acelerar la transferencia de tecnologías entre sus vehículos de competición y los modelos comerciales de alto desempeño. Además, esto permite reaccionar con rapidez ante desafíos técnicos y aplicar aprendizajes al desarrollo de futuros modelos.

WEC Hypercar engine fireup - Prensa
WEC Hypercar engine fireup - Prensa

Dan Sayers, gerente del Programa de Hiperautos del WEC en Ford Racing, destacó la importancia de las etapas previas en los dinamómetros de Dearborn, donde se midieron los límites de rendimiento y durabilidad del V8. Para Sayers, la primera puesta en marcha en Francia representa un hito tras meses de trabajo en integración de tren motriz y chasis: "El trabajo ya comenzó y estamos muy entusiasmados con lo que viene", remarcó.

Dan Sayers - Prensa
Dan Sayers - Prensa

El plan de pruebas en pista iniciará en agosto en circuitos europeos y luego continuará en Estados Unidos. Estos ensayos buscan validar tanto el rendimiento como la confiabilidad del vehículo, la integración del sistema híbrido y su comportamiento aerodinámico frente a las exigencias del WEC y Le Mans. Un equipo de seis pilotos será clave en esta etapa, aportando retroalimentación durante sesiones de simulador y pruebas sobre el asfalto, un ciclo que según Sayers resulta esencial para perfeccionar el auto.

Con el motor ya integrado al chasis y el debut en pista cercano, el programa de Hiperautos de Ford Racing entra en su fase más visible y decisiva. El objetivo es claro: regresar a la categoría más prestigiosa del WEC y competir nuevamente por la victoria en una de las carreras más icónicas del mundo.


Contacto de prensa:
Ignacio Ramírez Videla
Ignacio.ramirez@bursonglobal.com

Ford Motor Company, con sede en Dearborn, Michigan, emplea a unas 171.000 personas a nivel global y ofrece vehículos icónicos para distintas necesidades a través de sus segmentos Ford Blue, Ford Model e y Ford Pro. Más información sobre sus productos y servicios en Chile se encuentra disponible en www.ford.cl.