El sector automotor en Perú vive uno de sus mejores momentos: luego de una leve contracción en 2024, el mercado cerró 2025 con un crecimiento de más del 24% y continúa mostrando dinamismo este año. En este contexto, Mitsui Automotriz, concesionario de Toyota, Lexus y Hino, anunció una inversión de US$ 1.5 millones en sus tiendas para 2026 y prevé alcanzar un récord de ventas tanto para la marca Toyota como para el mercado peruano en general.
Para 2026, la proyección es colocar unas 10,000 unidades Toyota a través de Mitsui y alcanzar un récord nacional de 240,000 vehículos nuevos vendidos. "Si comparamos mayo del año pasado con mayo de este año, el mercado está vendiendo 30% más", señaló Bernd Grahammer, gerente general de Mitsui Automotriz. Indicó además que las ventas mensuales han pasado de un promedio de 13,000 a 16,000 unidades y actualmente superan las 20,000 unidades al mes.
Mitsui se presenta como el concesionario líder de Toyota, marca que lidera el sector automotor en Perú desde hace 34 años. Toyota representa aproximadamente el 20% del total de vehículos vendidos en el país; de ese porcentaje, Mitsui gestiona poco más del 21%. Sumando las ventas de Lexus, marca de la cual Mitsui es distribuidor exclusivo, y de Hino, la concesionaria abarca cerca del 5% de las ventas totales a nivel nacional.
Hasta abril, el mercado colocó aproximadamente 82,000 unidades, con Toyota registrando cerca de 15,000 ventas. Grahammer estima que para el cierre del primer semestre, Toyota llegará a unas 21,000 unidades y Mitsui superará las 4,500.
Inversiones en infraestructura y récords en Lexus
El crecimiento de Mitsui se apoya en diversos factores: precios favorables de los minerales, reducción de tasas de interés, estabilidad cambiaria y recuperación del empleo formal. Para el cierre de 2026, Mitsui proyecta que Toyota comercializará entre 45,000 y 50,000 unidades, de las que unas 10,000 corresponderán a la concesionaria, mientras que Lexus aspira a alcanzar las 500 unidades vendidas, posicionándose como la cuarta del segmento de lujo y mostrando un crecimiento de casi el 50% respecto a 2025.
Este año, la empresa abrió un nuevo local en Miraflores y renovó el área de ventas en La Molina. Para lo que resta de 2026, planean modernizar sus sedes en la avenida Canadá (La Victoria) y en Arequipa, inversiones que suman ya más de US$ 1 millón. El presupuesto para este año bordeará los US$ 1.5 millones. Para 2027, la inversión se dirigirá a la renovación integral de los servicios posventa en sus cuatro tiendas Toyota.
En Lexus, la expansión va de la mano con la reciente apertura de un local en Miraflores, sumándose a la sede en La Molina. Entre 2027 y 2028, la empresa contempla ampliar presencia en Arequipa. Por otro lado, en la tienda de Hino en Santa Anita, Mitsui ya inició obras para incorporar también la venta de Toyota. El plan es cerrar el año con cuatro puntos de venta en Lima y uno en Arequipa solo para la marca Toyota, además de colocar 350 unidades de Hino en 2026.
Apuesta por los híbridos y tendencias de electrificación
Toyota se mantiene como pionera en electrificación, habiendo lanzado el Prius en Perú hace quince años. No obstante, su nueva estrategia es multivía: para el país, la alternativa más viable son los vehículos híbridos, en especial los full hybrid, que ofrecen entre 30% y 40% más autonomía sin necesidad de enchufe.
En 2025, se vendieron cerca de 10,000 vehículos electrificados en Perú, con Toyota responsable del 34% y Mitsui de casi el 30% de ese total. En 2026, anticipan un crecimiento de entre 40% y 50% en el segmento, impulsado por modelos como Yaris Cross, Corolla Cross, RAV4 híbrido, y la línea híbrida de Lexus (LBX, NX y RX).
La baja penetración de autos 100% eléctricos se atribuye a la falta de infraestructura de carga, tanto en estaciones como en domicilios. Por eso, estos modelos seguirán siendo complementarios en nichos específicos. Un posible cambio en el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) podría afectar la migración hacia una matriz vehicular menos contaminante.
Nuevos servicios y mirada al futuro
Mitsui refuerza su concepto de movilidad con Kinto, ofreciendo esquemas de leasing operativo, administración de flotas y programas de mantenimiento prepagado, así como operaciones de autos seminuevos en expansión. El financiamiento, en alianza con Mitsui Auto Finance, ha sido otra palanca para impulsar el crecimiento del mercado.
A pesar del contexto electoral y cierta cautela, Grahammer proyecta que las ventas seguirán sólidas. Además, considera que el segmento de camiones puede beneficiarse de los proyectos de prevención ante posibles efectos del Fenómeno de El Niño.
Mitsui Automotriz cuenta actualmente con cuatro tiendas Toyota (tres en Lima y una en Arequipa), una de Hino y dos de Lexus en Lima.
