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Toyota fabricará en China su primer eléctrico de autonomía extendida en 2027
La japonesa fabricará 200.000 EREV (eléctricos de autonomía extendida) en China en 2027 y 400.000 en 2028 para eludir la guerra de precios.
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La confiabilidad vehicular en China mejora por primera vez desde 2022, pero los problemas de diseño marcan la calidad
En 2026, J.D. Power registró 192 PP100 en el mercado chino, 5,3 menos interanual; marcas premium promedian 183 y las generalistas 195.
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Volkswagen lanza en China un sedán híbrido con autonomía de más de 2.000 km para desafiar a la competencia local.
Volkswagen lanza el ID. Era 5S, un sedán híbrido diseñado para el exigente mercado chino, destacando por su autonomía de más de 2,000 kilómetros, en un contexto competitivo creciente.